A cidade de São Paulo recebeu 265 novos ônibus elétricos da BYD, na maior entrega de veículos pesados movidos a eletricidade já realizada no Brasil. Os novos coletivos representam mais da metade dos 500 ônibus elétricos incorporados nesta etapa de renovação da frota da capital paulista.
Com a nova remessa, a BYD passa a contar com cerca de 550 ônibus elétricos em operação em São Paulo e aproximadamente 700 veículos em circulação em todo o país. A entrega foi apresentada em cerimônia promovida pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT) e pela SPTrans, na Marginal Tietê.
Frota amplia redução das emissões
Além de substituir veículos movidos a diesel, os novos ônibus contribuem para a redução das emissões de gases de efeito estufa. Segundo a fabricante, cada unidade é capaz de evitar entre 125 e 204 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano. No total, os 265 veículos entregues teriam um impacto ambiental equivalente ao plantio de mais de 378 mil árvores.
Os coletivos possuem capacidade para transportar até 80 passageiros e podem substituir cerca de 50 carros em circulação, considerando uma média de 1,5 ocupante por veículo.
Outro benefício apontado é a redução da poluição sonora, já que os veículos elétricos operam de forma mais silenciosa em comparação aos ônibus convencionais.
Modelos foram desenvolvidos para operações de alta demanda
A nova frota é composta pelos modelos D9W e BC22, este último um ônibus superarticulado destinado a corredores de grande movimentação. O BC22 utiliza a bateria Blade, tecnologia desenvolvida pela própria BYD, voltada para aumentar a segurança, a eficiência energética e a durabilidade do sistema.
Segundo a empresa, os veículos foram projetados para atender às necessidades do transporte urbano brasileiro, conciliando capacidade operacional e emissão zero.
Produção envolve unidades de Manaus e Campinas
Os ônibus contam com componentes produzidos na unidade da BYD em Manaus (AM), enquanto a montagem é realizada na fábrica de Campinas (SP). Em maio deste ano, a empresa liderou o mercado nacional de emplacamentos de ônibus elétricos.
A ampliação da frota elétrica faz parte do processo de modernização do transporte público paulistano e acompanha o avanço da eletrificação do setor em diferentes cidades brasileiras.