A Prefeitura do Rio iniciou a implantação de motofaixas na Linha Vermelha (Via Expressa Presidente João Goulart). Serão 35 quilômetros de faixas preferenciais para motociclistas nos dois sentidos da via, no trecho entre o Caju e a Via Dutra.
Os trabalhos começaram pelo sentido Centro e a previsão é de que o novo trecho seja concluído em até 60 dias, dependendo das condições climáticas.
A implantação faz parte do plano da Prefeitura que prevê chegar a 74 quilômetros de motofaixas até dezembro de 2026 em vias estratégicas da cidade. Segundo o município, a iniciativa busca organizar o fluxo de veículos e reduzir acidentes em locais de grande circulação.
Como serão as motofaixas da Linha Vermelha
Antes da pintura, a CET-Rio realiza a micro raspagem, ou microfresagem, do asfalto. O procedimento remove as sinalizações antigas para preparar o pavimento para a nova demarcação.
Depois dessa etapa, serão feitas a pintura e a sinalização em azul e branco, delimitando o espaço preferencial para a circulação das motocicletas.
A motofaixa não é exclusiva para motos. Os carros poderão passar sobre a sinalização no momento da mudança de faixa, desde que façam a manobra com atenção.
Rio amplia faixas preferenciais para motos
Além da Linha Vermelha, equipes trabalham na finalização de mais oito quilômetros de faixas preferenciais na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, no sentido Barra da Tijuca, entre a Avenida Niemeyer e a Avenida Embaixador Gabriel Landa, além da Avenida Engenheiro Freyssinet e do Elevado Rufino de Almeida Pizarro, em ambos os sentidos.
A CET-Rio já concluiu 19 quilômetros de motofaixas no eixo Lagoa-Barra, passando pelas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, Rua Mário Ribeiro, Túnel Acústico Rafael Mascarenhas e Avenida Padre Leonel Franca.
A primeira motofaixa do Rio foi implantada em 2024 na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, em São Conrado, no sentido Lagoa, com dois quilômetros. Depois, o corredor formado pela Avenida Rei Pelé e pela Rua Teixeira Soares, no Maracanã, recebeu 2,4 quilômetros no sentido Centro e 1,7 quilômetro no sentido Méier.
Segundo a Prefeitura, estudos apontam adesão dos motociclistas às motofaixas entre 86% e 96%, além de melhora na organização do fluxo. O município ressalta que a segurança também depende de fiscalização e controle de velocidade, com videomonitoramento e radares.