Na tarde deste domingo (24), aconteceu o Grande Prêmio do Canadá, a quinta corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1. Devido ao adiamento das etapas na Ásia por conta dos conflitos na região. E quem brilhou mais uma vez foi Kimi Antonelli, que venceu sua quarta corrida seguida e se tornou o primeiro piloto da história a conquistar as quatro primeiras vitórias da carreira de forma consecutiva na categoria.

No sábado (23), aconteceram o qualy e a sprint, ambos liderados por George Russell, que voltou a apresentar um bom desempenho após um início de temporada abaixo das expectativas. O destaque do dia foram os carros da McLaren, que se comportaram muito bem na pista e só não conquistaram a pole position por conta da dominância da Mercedes. O brasileiro Gabriel Bortoleto ficou apenas na 13ª posição. Já o ponto negativo ficou para a Aston Martin, que segue sem evolução e cada vez mais distante das equipes rivais.
Antes mesmo da largada do GP, diferentes estratégias já chamavam atenção por conta da chuva. Os carros da McLaren, da Audi e da Cadillac optaram pelos pneus intermediários, enquanto a dupla da Mercedes largou com pneus macios. Lindblad teve problemas antes da corrida e precisou retirar o carro do grid, causando um atraso no início da prova.
Logo na largada, Lando Norris foi muito bem e assumiu a liderança. Lewis Hamilton também ganhou posições importantes, enquanto Oliver Bearman conseguiu avançar cinco colocações e subiu para nono. George Russell não teve uma boa saída e perdeu duas posições. As equipes que optaram pelos pneus intermediários precisaram parar logo nas três primeiras voltas. Com isso, Norris, que havia largado muito bem, caiu para o fim do grid, assim como o brasileiro Bortoleto, que foi para a 19ª posição. O grande vencedor da largada acabou sendo Kimi Antonelli, que assumiu a liderança da corrida.
A liderança do italiano, porém, não durou muito. Na sétima volta, George Russell partiu para cima do companheiro de equipe, que espalhou na pista e acabou perdendo a posição. Assim, o britânico reassumiu a liderança da prova.
Na nona volta, Max Verstappen e Lewis Hamilton protagonizaram uma disputa pela terceira colocação. O tetracampeão ultrapassou o piloto da Ferrari com tranquilidade, enquanto Hamilton reclamava pelo rádio sobre a falta de potência do carro.
Enquanto as disputas aconteciam na frente, Lando Norris escalava o pelotão e, na volta 12, já ocupava a nona posição. Na mesma volta, Russell e Antonelli continuavam brigando pela liderança, com o italiano chegando a ultrapassar o companheiro momentaneamente antes de perder novamente a posição.
Na volta 14, Oscar Piastri precisou ir aos boxes após tocar em Alexander Albon. O piloto da Williams acabou abandonando a corrida. Dessa forma, a equipe britânica, que havia pontuado com os dois carros no GP de Miami, não conseguiu repetir o desempenho no Canadá.
No fim da volta 20, Hamilton se aproximou de Verstappen na disputa pela última vaga no pódio. Enquanto isso, a batalha entre os pilotos da Mercedes seguia intensa na liderança da prova. O top 10 naquele momento era formado por Charles Leclerc, Isack Hadjar, Franco Colapinto, Liam Lawson, Pierre Gasly e Oliver Bearman fechando a décima posição.

Kimi Antonelli conseguiu ultrapassar George Russell e reassumiu a liderança da corrida. Porém, o britânico seguiu próximo do companheiro de equipe. Pouco depois, Antonelli travou os pneus sozinho, permitindo que Russell retomasse a ponta. Na tentativa de recuperação, o italiano acabou ultrapassando por fora da pista após um toque e precisou devolver a posição.
Enquanto a disputa pela liderança seguia intensa, o bicampeão mundial Fernando Alonso recolheu o carro na volta 27, abandonando pela quarta vez em cinco corridas na temporada. Ao mesmo tempo, Oscar Piastri recebeu uma punição de 10 segundos pelo incidente envolvendo Alexander Albon.

Na volta 30, George Russell apresentou problemas no carro e abandonou a corrida. Com isso, Kimi Antonelli herdou a liderança e passou a ter pista livre para encaminhar mais uma vitória, ampliando ainda mais sua vantagem no campeonato. O abandono foi uma grande frustração para Russell, que liderava a prova até então.
Na volta 35, Charles Leclerc se aproximou da disputa pela quarta posição. O piloto da Ferrari precisou passar pela grama para evitar uma colisão após sofrer uma fechada. Já Gabriel Bortoleto seguia fazendo uma corrida discreta, ocupando apenas a 14ª colocação.

Lando Norris retornando ao paddock em meio aos fãs (Foto: Reprodução/SporTV)
Na volta 40, Charles Leclerc conseguiu ultrapassar Isack Hadjar e assumiu a quarta posição. Enquanto isso, Lando Norris enfrentou problemas no carro e precisou abandonar a corrida. O fim de semana, que parecia promissor para a McLaren, terminou de forma frustrante. A esperança da equipe passou a depender exclusivamente de Oscar Piastri, que ocupava apenas a 11ª posição na volta 42.

Na volta 55, Max Verstappen e Lewis Hamilton voltaram a protagonizar uma grande disputa, desta vez pela segunda colocação. O duelo relembrou as históricas batalhas entre os dois pilotos nos últimos anos da Fórmula 1. Naquele momento, o top 10 ainda contava com Charles Leclerc, Isack Hadjar, Franco Colapinto, Liam Lawson, Pierre Gasly, Carlos Sainz e Oliver Bearman fechando a zona de pontuação.
A disputa entre os multicampeões durou até a volta 62, quando Lewis Hamilton conseguiu assumir a segunda posição na curva 1. Assim, chegou ao fim o Grande Prêmio do Canadá, com mais uma vitória de Kimi Antonelli, atual líder do campeonato. Hamilton terminou em segundo, enquanto Max Verstappen completou o pódio na terceira colocação.
Confira o Grid Final
| Pos. | Piloto | Status | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() | A. AntonelliMercedes·#12 | Concluído | |
| 2 | ![]() | L. HamiltonFerrari·#44 | Concluído | |
| 3 | ![]() | M. VerstappenRed Bull·#3 | Concluído | |
| 4 | ![]() | C. LeclercFerrari·#16 | Concluído | |
| 5 | ![]() | I. HadjarRed Bull·#6 | Concluído | |
| 6 | ![]() | F. ColapintoAlpine·#43 | Concluído | |
|---|---|---|---|---|
| 7 | ![]() | L. LawsonRacing Bulls·#30 | Concluído | |
| 8 | ![]() | P. GaslyAlpine·#10 | Concluído | |
| 9 | ![]() | C. Sainz Jr.Williams·#55 | Concluído | |
| 10 | ![]() | O. BearmanHaas·#87 | Concluído | |
| 11 | ![]() | O. PiastriMcLaren·#81 | Concluído | |
| 12 | ![]() | N. HulkenbergAudi F1 Team·#27 | Concluído | |
| 13 | ![]() | G. BortoletoAudi F1 Team·#5 | Concluído | |
| 14 | ![]() | E. OconHaas·#31 | Concluído | |
| 15 | ![]() | L. StrollAston Martin Aramco-Mercedes·#18 | Concluído | |
| 16 | ![]() | V. BottasCadillac·#77 | Concluído | |
| 17 | ![]() | S. PerezCadillac·#11 | Não concluiu | |
| 18 | ![]() | L. NorrisMcLaren·#1 | Não concluiu | |
| 19 | ![]() | G. RussellMercedes·#63 | Não concluiu | |
| 20 | ![]() | F. AlonsoAston Martin Aramco-Mercedes·#14 | Não concluiu | |
| 21 | ![]() | A. AlbonWilliams·#23 | Não concluiu | |
| 22 | ![]() | A. LindbladRacing Bulls·#41 | Não concluiu |

















